2020年“最美貨車司機” 7名郵政人光榮上榜

2021-06-07來源:中國郵政網

  近日,交通運輸部、公安部、中華全國總工會聯合印發通知公布2020年“最美貨車司機”。100名個人被評為2020年“最美貨車司機”,有7名郵政人光榮上榜,中國郵政集團有限公司阿里地區分公司桑布榮獲2020年“十大最美貨車司機”。

  長期以來,廣大貨車司機奔波在運輸一線,努力拼搏、工作辛勞,為支撐綜合交通運輸體系建設作出了重要貢獻。特別是在應對新冠肺炎疫情、推進全面復工復產過程中,廣大貨車司機勇于擔當、沖鋒在前,涌現出一批先進典型和感人事跡。

  讓我們一起看看這7名郵政人的風采。

桑布(藏族)

中國郵政集團有限公司阿里地區分公司

  1998年至今,在阿里地區3600多公里的漫長郵路上,桑布的郵運安全行程超400萬公里。在高山缺氧、自然環境極其惡劣的藏西高原,他從未延誤過一個班期,沒有丟失過一件郵件,投遞準確率與安全率達到100%。途中遇見山體滑坡、大雪封山,他放棄尋找牧民家取暖,選擇堅持守在車上,保護郵件的安全。他愛車如命,對車輛性能了如指掌,20多年來一直是標桿駕駛員。每年軍包疏運和郵件旺季,只要是有時間,桑布就會到生產車間,參加旺季生產突擊隊,搬郵袋裝車,以平凡作為闡釋了不凡的責任與擔當。

馬金成

中國郵政集團有限公司甘肅省蘭州郵區中心局 

  工作8年來,馬金成往返蘭州至慶陽、蘭州至武都等郵路700多次,行程70多萬公里。他沉著冷靜、膽大心細,駕駛的郵車從未發生任何責任事故。每逢配送錄取通知書、電商節等特殊時期,他都加班加點,只為將郵件準時送達,逢年過節無法與家人團圓也成為常態。疫情期間,他兩次馳援武漢,星夜兼程運送防疫及生產生活物資。他用恪盡職守、直面風險的姿態,詮釋了“關鍵時刻站得出來,危難之際豁得出去”的奉獻精神。

李鵬

中國郵政集團有限公司江西省南昌郵區中心局

  去年2月疫情嚴重時,李鵬主動請纓馳援武漢抗疫一線,在此后的兩個多月里,他連續奮戰,風雨兼程地將防疫和民生物資安全送到武漢,連續74天沒有回過一次家。

  李鵬始終牢記“人民郵政為人民”的服務宗旨,執行任務時始終做到提前到崗、配合作業、早出晚歸、毫無怨言。每年的節假日,李鵬幾乎都奔忙在郵路上。近20年來,他始終守法駕駛、文明行車,安全行駛113萬公里無交通安全事故。

張旻

中國郵政集團有限公司安徽省合肥郵區中心局

  疫情暴發后,張旻第一時間寫下請戰書,在疫情最嚴重的兩個多月里日夜兼程,行駛里程1萬多公里,向湖北疫情嚴重地區運輸防疫物資26次、合計504噸。

  因疫情期間發往湖北的口罩、防護服等防疫物資和蔬菜水果等民生物資量非常大,張旻24小時隨時待命,隨時發車。往返武漢一趟需要十三四個小時,因此他常常是連軸轉,物資運輸最緊張的時候,他返程回來在單位休息幾個小時,便又主動上線。

羅景萍

中國郵政集團有限公司四川省成都郵區中心局 

  35年如一日,羅景萍從未有過半句怨言,始終服從指揮調度,堅守郵車,做好優質服務并將安全意識貫穿在工作中。

  2008年汶川地震,羅景萍主動要求承擔運送任務最艱巨的路線。在無人區、泥石流和塌方不斷的路程中,他憑借高超的駕駛技術將關懷安全送至災區。去年疫情期間,他主動請纓完成了四川郵政義務運輸捐贈物資接力賽的第一棒,之后在日夜兼程中完成了19趟郵運任務。

金立東

中國郵政集團有限公司河南省鄭州郵區中心局

  疫情暴發以來,整整77天,金立東執行鄭州至武漢郵路任務43趟次,運送醫療物資27批次,行程4.6萬公里,運送緊急物資3000余件。金立東用行動踐行了“人民郵政為人民”。

  從業28年,金立東駕車行駛200多萬公里,沒有發生過任何責任事故。他認真鉆研駕駛及維修技術,及時排查車輛故障隱患,每年為企業節省維修費用近萬元,他還將經驗毫無保留地傳授給班組人員。

施平

中國郵政集團有限公司上海郵區中心局 

  駕駛專心,保養用心,帶教耐心,這是施平的工作信條。他還是上海市“五一勞動獎章”獲得者,上海郵政史上安全行車里程最高紀錄的保持者。

  新冠肺炎疫情暴發以來,他主動請纓前往武漢運送物資。由于武漢郵路實行不停留交接,施平在小小的駕駛室車廂里一待就是28個小時。80天里,他不顧個人安危往返于上海和武漢兩地30余次,共運送郵件、防疫物資644批次20余萬件。

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